以下の「写真」は、SLオホーツク号を使って？大きさ比べ！をしてみた
vs 消防車
vs ミニＳＬ （小清水町 仕様 C21 OIKF 号）
vs ＤＭＶ （ココには写って居無い！が、その昔、走っていた ☛ 参照 ＤＭＶ ）
※写真の↑黄色い「遮断機」が、DMV 遺産？ ココから、線路に進入した
因みに！DMVはコレ （ 2007年７月２７日に撮影 ）
どの対戦！でも、ＳＬオホーツク号の「一人勝ち」である
幾ら、トラックが大きくなっても、いまでも「陸の王者」は、ＳＬである
然し、写真やビデオを撮る為に、走り廻った方々も、煙＆ニオイには、ヤラレタ！蓮
そして...
単に「移動手段」という尺度では、「非効率」この上無い！という見方もある
また、色んな意味で「多くのヒトの手」を借りて、走っていたのも事実であり、もし？
このイベントに関わった（≒駆り出された？）STAFFの人件費を、そのまま「切符代」
で回収しようと思ったら、多分、いま！の、料金の１０倍!? とかの、金額を貰わない
と、賄えない？気がする
けれど、それを遣る！ことに拠って、色んなモノゴトが動くことになるから、その相乗
効果は、「追っ掛け人」たちの、ガソリン代などを含めて、色んな処に利益が出たこ
とは、確かで、それをもっと？廻すことが出来れば、色んなことが「好循環」化する蓮！
個人的には、言葉では「公共」と言っている、或いはシステム上では「みんなのモノ」
の中に、いつの間にか？「私（わたくし）だけ」な者が紛れ込んでいる！状況の中で、
敢えて、分類上は「私」的な （所謂、ジャンル「趣味」と言われてしまう）立場で、色ん
なことを遣ることで、何かが変わる！哉...って考えている
そして、実際には「確かに、SLは効率が悪いんだな」！を実感
また、ミニＳＬは「重さやサイズ」がＳＬとは大きく違っても、その「構造」は一緒！であり、
それが解れば、大きさに関係無く！動かすことが出来る!? 可能性がある
或いは、それぞれの「まとまり」の中で、必要な要素は何か？を分析して、それぞれが
連携して動く！ことが、出来れば、もっと小回りが利く！ということ
それは、他のカテゴリーでも居得ること！で、付随する部品が増えたり、大きさが違う？
けれど、蒸気機関の基本！が解れば、他に応用が利く!! のが、ヒトの世で在る
余談？
北見駅を出発したときは、石炭満載！
網走駅では、半分以上は使って居る
その上！「 キマロキ編成 」
名寄市に居る！
... なんて、大所帯になったら、ドンダケ？石炭が必要なんだろう？って考える
そんな心配性なヒトが、増えて居る??
そして、色んなモノゴトに「御託」を並べて、遣らない理由を数え出す...
だけと！モノゴトは、観Yoh！＆考え様？で、「正解」は変わってくる！蓮
先ずは！目を凝らして、「いま」を観て分析しなければ、遺憾＆如何！也
そして、敢えて！ Do more!! しなければ、何も変わら無い！是世
※「勘違い」してもらっては困る！のだが、意味は「≒抜群」の様な
考え方では無く、「超人の複数形（群れ）」という意味
たった一人のスーパーマンが居るだけでは、この世は変わら無い
この標語を創ったときから、ココロは「ブレテイナイ！」是世
第64回 文化祭 ポスター
それから！時は、流れている!? けど、色んな分野で、技術はアップしている
けれど、「人間のココロ （≒何を大切と考えるか）」は、成長して居無い？
逆に退化？しているの哉!?
「 reliance （信頼）」とは、先ず！は、自分からサーブ!! しなければ、始まら
無い
若い世代に、それを求めるのは、酷！だから、大人が始めなければ、如何!?
「鶏（にわとり） or 卵」の、ドッチが先？
って、ナゾかけを並べて、話しを濁す（or 蒸し返す）!?なら、 自分からドチラ化！
で始めれば良い
いま！みんなが皆、おカネを介在させて、お互いに「サービス業者（≒誰かが
「有り難い」と思う者を創り、交換する）」化している
そんな時代に於いて、何が「始まり可？」は、たいした問題では無い
人類の歴史上、どんな「時代」に於いても、『私（自分だけ）の利益』を優先さ
せることで、みんながバラバラになって行った
先ずは「唯我独尊」が基本では在る！
が、それ馬ッ鹿！利で、全員がそれを主張していては、「限り有る、この世」
は、共有（≒共生）は出来無い
ホドホドにしなければ、何事も暴走するのが、現実を映し、そこで再構築する
ことの出来る、脳という「鏡」を持った、人間の宿命である