今でこそ？多くのビルが建っているから、判らない？が、案外、東京の
真ん中は、起伏に富んでいる!?
確かに！関東平野と言われる、場所（の真ん中）だから、ホカの場所
よりは、「平」である
例としては、東京湾から、１０Km ほど内陸に入った、三ノ輪駅
そこの入口は「海抜３ｍ」の場所にあるらしい
それこそ？川沿いの地域では、海抜０ｍの場所は、沢山ある
また、多くの、都内を流れる川の流れは、概ね「穏やか」ではある
然し、それのことが、爆弾低気圧や集中豪雨が怒る！と、逆に足枷
になるのは、特に？雨の降り方が、変わって来た今日この頃では、
多くの対策が施されている
そんな中、ビルの間に、その姿を埋め始めている、多くの、昔はマチ火
消しさんたちの、拠点であった、多くの神社たち
最近は、神田で火事があったが、本人は見てるだけ!? だった、江戸八百
八町の、火の神の元締め？だった、神田明神と、双璧だった！のが、こ
の愛宕神社である
上野の山の前！には、秋葉神社があったらしいが、そこもドチラかという
と「街外れ!?」だった...
de そんなこんなを含めながら、「道」についての、考察を行なう...
その境内に入る為の「道」は、いま！は、３種類ある
男道
女道
クルマ道
その昔、江戸の時代には、「男道＆女道」しかなかった（蓮）
足の悪いヒトは、登る為の「選択肢」は、諦める？ or 誰かのチカラを
借りて登る？の、ドチラかしか無かった
確かに、クルマ道が整備されても、それを動かすのはガソリンであり、
それを入手する、手ダテが無ければ、無理！ではあるが、それでも、
「選択肢の幅」が増えたことは、≒御山に登るヒトが増えることであり、
単純に言って、本人にとっても、有り難い事!!である
また、今は、色んな交通手段があり、どれを選ぶか？も含めて、色い
ろと、考えなければイケナイ！のが、煩わしい!? が、可能性が増える
ことは、佳いことである
今回の（前半）の足！だった、台東区レンタサイクル
こんな場所もある！
２色に分けられた「歩道」
後半（１８日午後～２０日）までの「足」
東京メトロの、料金表
都営地下鉄の、料金表
台東区の、北を上！にした、地図
江戸朱引き図
中山道の、立体地図
東京日本橋！から観た、山並み
東北新幹線の、主な「駅」一覧
Air Do の羽根の先！の、ブーメラン!?
将に！多くの「道」は、ニッポン人の好きな「○○道」も含めて、モノ
ゴトは、単純（≒簡単）では、習得出来るものでは無く、それなりの
練習を重ねた上での、習得！っていうモノが必要で、そうでなけれ
ば、意味が無い！って思っている、是世